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Le 17 novembre 1918, le 1^er Guides est appelé en occupation, et de tenir les passages du Rhin, du nord de Cologne à la frontière Hollandaise. Avec comme ordre de franchir cette ligne si les Allemands ne signent pas le traité de Versailles.

Le 22 novembre, le Régiment passe la frontière, une occupation supplémentaire lui est assignée, tenir l’arrière - pays ( entre le Rhin et les frontières Hollandaise et Belge ). Cette nouvelle occupation le fit voyager constamment. Le Rhin en 1918, Aix-la-Chapelle en 1919, Xanthen en juin de la même année, retour à Aix-la-Chapelle en aôut.

Le 4 décembre 1919, le Régiment est appelé à Bruxelles, la garde Royale reprend son droit.

Tout en restant à Bruxelles, le Régiment fournit en 1923 des cavaliers au Détachement Belge de la Ruhr.

En septembre de la même année, le Régiment remplace le 2^ème Guides à Duisbourg, où il restera jusqu’au 7 janvier 1924.

Comme toujours, la paix vraiment retrouvée, compression des effectifs. Le 2^ème Guides est supprimé en 1925, il sera reformé en 1939 dans la 2^ème D.C. ( Division de Cavalerie).

1926, le Comte de Flandre est nommé Sous-Lieutenant du Régiment et prête serment au cours d’une Prise d’Armes dans la caserne d’Etterbeek en présence de LL.MM. le Roi et la Reine.

Le 10 novembre de la même année, le Duc de Brabant et la Princesse Astrid se marient, le Régiment fournit l’Escorte Royal.

1934, le Régiment conduit sous Escorte le Roi Albert dans sa dernière demeure.

Le gouvernement, trouva qu’un Régiment Militaire n’avait pas sa place comme Escorte Royale, celle-ci qui, n’ayant jamais été reconnue officiellement, fut remplacée par le Régiment de Cavalerie de la Gendarmerie.

1936, la vie change, le modernisme pointe son nez, l’Etat motorise la Cavalerie. Le Régiment est entièrement équipé en 1937. Celui-ci croit encore à la nécessité d’une Cavalerie Montée.

( La Charge de Burkel en est la preuve irréfutable, au sein de l’Etat Major de Cavalerie ).

Mais le 20 octobre 1937, le Régiment dans sa dernière sortie à cheval, ira s’incliner devant le monument du Soldat Inconnu. Le 27 janvier 1938, les chevaux quittent la caserne des Guides. ( Pas tous, il y en avait encore en 1960 , le Régiment ne perd pas si vite ses traditions.).

Des cavaliers motorisés ?.Grande question pour l’Etat Major, faut-il des régiments blindés où des engins rapides, armés de mitrailleuses pour accompagner l’Infanterie. La réponse fut simple, des régiments rapides capables de se déplacer vite et bien sur un lieu désigné, pour renseignements et harcèlements si nécessaire.

Certains Généraux, voulaient des régiments de chars, l’Etat n’était pas riche, déjà l’armée avait supprimé les vieux chars « Renault F.T17» de 14/18. En 1937, dans la modernisation de la cavalerie, huit chars « Renault » de 16 tonnes achetés avaient été affectés à l’Ecole de Cavalerie. Mais suite à la réponse de l’Etat Major, les chars trop lourds ne correspondaient pas pour l’idée de régiment rapide. Le choix se porta sur des chenillettes T 13 et T 15, de motos « F.N. » et « Gillet », et de camions tractant des canons de 47mm antichars F.R.C.

La motorisation : Les motos « FN », 12ASM (M.S.M.) Motos avec Side-car, armés d’un fusil-mitrailleur Browning mod.30 ou Hotchkiss de 7,65mm. Certaines motos sont modifiées pour recevoir un poste de T.S.F. monté sur les coffres arrière des side-cars, les opérateurs radio étaient assis dans le sens contraire à la marche, l’armement de ces motos modifiées était inexistant. Ces motos étaient tellement bonnes que les Allemands se sont emparés de celles-ci pour terminer la guerre.

Les motos « Gillet » étaient aussi de la partie, elles servaient surtout d’engins de reconnaissance, non armées elles portaient un où deux soldats.

L’automitrailleuse « Minerva », relique de la Grande Guerre et les « Renault F.T17 » seront remplacés en petites quantités et progressivement par des chars, qui seront testés par l’Ecole de cavalerie à savoir ;

- Huit chars « Renault » de 16 tonnes armés d’un canon de 47 mm et une mitrailleuse Hotchkiss.

- Des chenillettes Belges T 13, avec tourelles, armées d’un canon de 47 mm et d’un fusil-mitrailleur.

- Des chars légers Vickers-Carden Loyd T 15 de 3,8 Tonnes, avec tourelle armée d’une mitrailleuse de 13,2 mm. Hotchkiss.

- De canons antichars de 47 mm d’une portée direct de 3.000 m, tracté par camions.

( Réf : Les Unités de Cavalerie Belge durant la campagne des 18 jours du Commandant e.r. Guy Stassin et l' Historique du 1er Guides du Lt W. Parmentier. )

L’organisation du Régiment prend sa nouvelle formation ; deux Escadrons de Blindés Légers, de quatre Escadrons Motos, d’un peloton Dépôt et Parc et d’un peloton Ecole. ( Escadron Régimentaire) ( Le Régiment, sera versé au sein de la 1^er Division de Cavalerie, comme le 2^ème Lanciers, le 3^ème Lanciers, le 1^er le 3^èmeCyclistes et le 17^ème d’Artillerie.)

Le Régiment reçut +/- 580 motos ( 210 motos et 270 motos side-car pour pouvoir alimenter les quatre Escadrons motocyclistes.)

Pour les deux Escadrons Blindés des canons de 47mm tractés et mitrailleuses sur motos side-car. )

Pour l' Escadron Régimentaire, Sept T15 et quatre T13. Des lance - genades des camions pour le transport.

			Guides


			E.M.
	Groupe I				Groupe II

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Escadron A	Escadron B	Escadron blindé 1	Escadron Régimentaire	Escadron A	Escadron B	Escadron blindé 2
i	i	i	i	i	i	i
3 Pelotons	3 Pelotons	2 Pelotons		3 Pelotons	3 Pelotons	2 Pelotons
T T T	T T T	U m	d	T T T	T T T	U m
			p
			h
			M

d= Escadron Blindé Léger de sept T15 avec mitrailleuses de 13,6mm et quatre T13 avec canons de 47mm et fusils mitrailleurs.

p = Camions divers pour le transport et la traction des canons de 47mm antichars.

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Le Régiment 1G, sera versé au sein de la 1^er Division de Cavalerie,( D.C.) avec le 2^ème et 3^èmeLanciers, le 1^er et 3^èmeCyclistes et le 17^ème d’Artillerie.

La 1^ère D.C ( Division de Cavalerie) et la 1^er D.CH.A. ( Première Division des Chasseurs Ardennais ) formeront le Groupement K.

Le Régiment 1G, assure aussi la réorganisation de 3 pelotons du 2G pour la Brigade de Cavaliers portés.

Des miliciens du 1^er Guides et du 2^ème Lanciers forment l' Escadron Auto-Blindées du Corps de Cavalerie.

Le 1G reforme avec des miliciens mobilisés, un Escadron Cycliste au sein de la 17^èmeDivision d' Infanterie.

Le 2 G. est reformé comme " Régiment de Cavaliers Portés " avec des miliciens rappelés du 1^er Guides, 2^ème et 3^ème Lanciers.

Il subit +/- les mêmes transformations que le 1^er Guides ( c.a.d.), d' un groupe motos et motos side-car pour trois Escadrons éclaireurs, d’un peloton Dépôt et Parc pour canons tractés de 47mm

Le 4 L est formé avec des miliciens rappelés du 1^er Lanciers, des 1^er et 2 ^ème ChCh, de la 2^ème Division de Cavalerie.

Photo collection privée ( PHOTOS COPYRIGHT.) Photos Fabrique Nationale ( Herstal ).