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DEPANNEUR M 32, sur chassis du char M32B1 - SUSPENSION HVSS ( 1950 -1953 ) |
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PHOTOS A.B.L. |
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DEPANNEUR TRV M 74, sur chassis du char M4A3 "E8" - SUSPENSION HVSS ( 1953 -1967 ) |
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CHARS DEPANNEURS M 32 ET M74
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DEPANNEUR M 32, sur chassis du char M32B1 - SUSPENSION HVSS ( 1950 -1953 ) |
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PHOTOS A.B.L. |
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DEPANNEUR TRV M 74, sur chassis du char M4A3 "E8" - SUSPENSION HVSS ( 1953 -1967 ) |
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PHOTOS A.B.L. Edition " Sélection"
( PHOTOS COPYRIGHT )
Certains Dépanneurs TRV M74 avaient la suspension HVSS
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SUSPENSION VVSS |
SUSPENSION HVSS "E8 " |
Photos Internet
Je ne sais si les photos sont placées copyright, si le propriétaire de celles-ci refuse la parution sur mon site, elles seront immédiatement retirées.
ARMEMENT du M32
Technique de travail Mécaniques
| ARMEMENT | 1Mi . 50 - 1 Mi .30 |
| POIDS | 28 Tonnes |
| MOTEUR | Continental , R 975 |
| AUTONOMIE | 193 KM |
| VITESSE | 39 Kh sur route |
| EQUIPAGE | 4 Hommes |
| LONGUEUR | 5,82Mètres |
| LARGEUR | 2,62 Mètres |
| HAUTEUR | 2,65 Mètres |
| TRACTION | 27 Tonnes |
| LEVAGE | 4,5 Tonnes - 13,5 Tonnes avec calage de la suspension |
ARMEMENT du M74
Technique de travail hydrauliques
| ARMEMENT | 1 Lance-roquettes de 89 mm // 1Mi . 50 - 1 Mi .30 |
| POIDS | 42,6 Tonnes |
| MOTEUR | Ford, V8 cyl., 525 CV. |
| AUTONOMIE | 160 Km |
| VITESSE | 42 Kh sur route |
| EQUIPAGE | 4 Hommes |
| LONGUEUR | 7,95 Mètres |
| LARGEUR | 3,10 Mètres |
| HAUTEUR | 3,12 Mètres |
| TRACTION | 41 Tonnes |
| LEVAGE | ? Tonnes |
| Présence de quatre treuils un avant force 41 Tonnes - un arrière force 11 Tonnes - un auxiliaire de 4,5 Tonnes et d'un manuel de 0,9 Tonne | |
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Présence d'une lame frontale |
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